服务电话：13636618907 (同微信) 陈经理
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1、用三表法测量交流电路等效参数2、正弦稳态交流电路相量的研究3、单相铁心变压器特性的测试4、三相交流电路电压、电流的测量5、三相电路功率的测量6、功率因数及相序的测量7、日光灯电路…
该系统以箱式设计，集电源、测量用电表、实验模块于一体，实验时只需外接信号源等即可在每个实验模块中进行实验，实验箱连接部分采用了锁紧叠插式镀金大孔，连接可靠、寿命长，实验数据…
该系统以箱式设计，集电源、测量用电表、实验模块于一体，实验时只需外接信号源等即可在每个实验模块中进行实验，实验箱连接部分采用了锁紧叠插式镀金大孔，连接可靠、寿命长，实验数据…
该系统以箱式设计，集电源、测量用电表、实验模块于一体，实验时只需外接信号源等即可在每个实验模块中进行实验，实验箱连接部分采用了锁紧叠插式镀金大孔，连接可靠、寿命长，实验数据…
系统由铝木合金箱体、开关电源、常用信号源、常用模数接口、人机接口、接插式CPLD/FPGA下载板和实验电路区等组成。其中信号源由高性能单片机产生，稳定可靠。全部的实验用信号线的连接采用…
该系统以箱式设计，集电源、测量用电表、实验模块于一体，实验时只需外接信号源等即可在每个实验模块中进行实验，实验箱连接部分采用了锁紧叠插式镀金大孔，连接可靠、寿命长，实验数据…
该系统以箱式设计，集电源、测量用电表、实验模块于一体，实验时只需外接信号源等即可在每个实验模块中进行实验，实验箱连接部分采用了锁紧叠插式镀金大孔，连接可靠、寿命长，实验数据…
系统由铝木合金箱体、开关电源、常用信号源、常用模数接口、人机接口、接插式CPLD/FPGA下载板和实验电路区等组成。其中信号源由高性能单片机产生，稳定可靠。全部的实验用信号线的连接采用…
本装置可进行直流电机的启动与直流电机发电实验。
采用前驱乘用车整车制作而成，包括发动机、手动变速器、离合器、车架、车桥、车身、手柄换挡机构、悬架系统、万向传动装置、液压制动系统、轮胎、转向系统等；
由于现在主流的制冷剂被新型环保制冷剂代替，但新型制冷剂对系统的要求更高，压力达到3.0M-4MP以上,对从事安装、维修的技术更加高，必须有专业培训的技术人员才能上任。公司开发了新型制冷…
该设备采用全新STN2000汽车ABS制动系统为基础，配有ABS系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS系统工作过程。满足对ABS制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。适合于汽车ABS制动系统理论教学…
该设备采用大众帕萨特手自动一体变速器总成(翻新)为基础，用可调速三相异步电动机做动力源，可对手自动一体变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作。真实展示手自…
本系统将检测面板和汽车车身相连,能够通过检测面板直接检测汽车发动机以及变速器的实时数据.
本系统将检测面板和汽车车身相连,能够通过检测面板直接检测汽车发动机以及变速器的实时数据.
采用前驱乘用车整车制作而成，包括发动机、手动变速器、离合器、车架、车桥、车身、手柄换挡机构、悬架系统、万向传动装置、液压制动系统、轮胎、转向系统等；
发动机、变速器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。2．装有液压助力转向系统和独立悬架系统，能更好地展示实车全貌。3．采用AC220V减速电机，以低速驱动系统运转，变速器可实现顺…
发动机、变速器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。2．装有液压助力转向系统和独立悬架系统，能更好地展示实车全貌。3．采用AC220V减速电机，以低速驱动系统运转，变速器可实现顺…
发动机、变速器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。2．装有液压助力转向系统和独立悬架系统，能更好地展示实车全貌。3．采用AC220V减速电机，以低速驱动系统运转，变速器可实现顺…
多功能解剖车选用整车为基础，可容易地看见发动机舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚 度及独立悬挂的结构，甚至车轮的轮毂及轮胎的横截面。此外，车内方向盘、排挡杆、手刹、安全带固定装…
